西藏項目部啟動應急措施應對地質災害,確保電站工地水泥保量供應

        西藏地區近日連續降雨,導致區內各地地質災害頻發。8月4日夜間,省道508線K346+190M(加查桑日公路達古電站附近),發生路基塌陷險情。桑日縣交警大隊及時對該路段實施交通管制,并通知車輛繞行拉林高速或國道318。
        時值西藏華能加查水電站工程施工小高峰,工地水泥庫存量少,道路中斷造成工地水泥吃緊,隨時可能導致混凝土澆筑停工。情況危急,中暢物流西藏項目部在接到道路管制通知后,發揚"特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻"的西藏精神,于5日早上緊急組織3支應急隊伍,奔赴各點進行調查、指揮、協調、保障。其中一支隊伍自加查出發趕赴省道508路基損毀現場,進行情況了解,協助交警對積壓車輛指揮調度安撫,對路基修復、通車情況進行持續觀察;另一支隊伍自加查出發對省道S306加查至曲松段進行勘察,了解是否具備重車通行條件;第三支隊伍自拉薩本部出發,到達山南華新水泥廠進行裝車協調,以及對氣象、路況條件密切觀察了解,準備救援物資。
        經了解,省道508路基修復保通工作由當地道路管理部門組織人員實施,預計通車時間不確定。由于工地急需水泥,需立即啟動繞行備選路線S306線的可行性調查工作。同時,通過對S306線海拔4950米布丹拉山的實地考察,情況不容樂觀,部分路段道路存在濕滑、泥濘并伴有深坑,且大霧籠罩能見度低,行車安全系數極低,還存在部分路段山體滑坡、泥石流情況嚴重。加查縣和曲松縣檢查站也從兩側分別對進山車輛進行了管制,不允許大型貨車通行。

 

 
        鑒于以上情況,西藏項目部立即決定視當日省道508修復情況和布丹拉山滑坡體清理情況,做出必要時繞行國道318線經林芝、朗縣到達加查施工工地的應急措施。同時緊急將水泥運輸車輛分流,一批車輛在省道508沃卡電站附近原地待命,等待路基修復保通結果,直至恢復通行;一批車輛到達曲松檢查站,伺機從省道306翻越布丹拉山進入加查。同時加強與當地交通道路管理部門溝通協調,爭取具備通行條件后先行放行水泥運輸車輛。
        經過各方的不懈努力,5日下午16:30分,桑日縣公路管理局聯合曲松縣公路管理局在508省道路基損毀路段山體一側開挖臨時便道,并經重車通行實驗,順利安全通過。隨即交通管制命令撤銷,整個路段恢復通行。
        道路通車后,西藏項目部一方面組織全部已裝車水泥運輸車輛抓緊有利時機從508省道趕赴加查水電站工地,一方面安排專人在水泥廠協調、監督裝車、密切關注所有山南至加查道路的狀況。同時派駐人員在508省道路基損毀處晝夜進行持續觀察,隨時關注雨情、山體情況、路基情況、監督所屬運輸車輛安全平穩有序行駛、做好意外情況救援、駕駛員關懷等保障工作。

 
        截止8月5日夜間23:00,到達工地水泥600噸;截止8月6日早晨6:58分,到達工地水泥1200噸;截止8月7日上午11:00,工地水泥庫存除保證現場需求外,庫存增至1990噸,基本達到安全庫存水平。
        本次因地質災害引發的突發事件,再次考驗了中暢物流西藏項目部的應急事件處置管理水平,項目部全體人員在關鍵時刻積極發揚西藏精神,靠得住、頂得上、保障有力,服務靠前,主動作為。每一名成員始終秉持“不忘初心,牢記使命”的信念,奮勇前行,主動擔當,在緊急情況下有效完成了電站工地水泥保供的任務。
        中暢物流西藏項目部自2009年進駐西藏,展開對西藏地區業務運營至今,已有整整十年,在這十年間,項目部全體人員秉持以市場為導向、以客戶為中心、以效益為目標的中暢物流運營理念,為客戶提供了安全、貼心、優質的服務,這是對中暢物流“重合同、守信譽”企業精神的最好詮釋,也是對公司全面提升服務意識做出的最好表率。

供稿/照片:張化明
校稿:張晶瑩
審核:滕澤林
發布:李元鵬
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